سیستم ترمز

سیستم ترمز خودرو چگونه کار می کند ؟

سیستم ترمز خودرو ها با یک دیگر متفاوت می باشند ولی اصول فیزیکی آنها یکسان بوده و تفاوتشان در انتقال نیروی پای راننده به ترمز و میزان اثر بخشی آنهاست ، سیستم ترمز خودرو نقش بسیار مهمی دارد ما در این مقاله قصد داریم تا نکاتی را خدمت شما همراهان عزیز بکسل ارائه دهیم پس تا پایان ما را همراهی کنید.

ترمز خودرو را می توان به دو دسته کلی تقسیم نمود ؛ مکانیکی و هیدرولیکی در ادامه به نحوه ی کار این ترمز ها اشاره می کنیم.

زمانی که راننده اقدام به ترمزگیری می کند و پای خود را بر روی ترمز فشار می دهد ، این نیروی وارد شده با استفاده از یک کابل به کفشکهای ترمز انتقال پیدا می کند ؛ این کفشک ها درون یک محفظه کاسه ای قرار دارند که با انتقال نیروی وارد شده با قسمت های درونی کاسه ای ایجاد اطحکاک می کند و در نتیجه باعث کم شدن سرعت خودرو می شود.

از معایب سیستم ترمز مکانیکی می توان به احتمال پارگی سیستم ترمز و از کار افتادن کل سیستم ترمز اتومبیل اشاره کرد.

به طور کلی نحوه ی کار ترمز هیدرولیکی همانند ترمز مکانیکی می باشد با این تفاوت که انتقال دهنده ی نیرو در ترمز هیدرولیکی لوله‌های حاوی سیال غیر قابل تراکم یا همان روغن ترمز می باشد و در نهایت ترمز های دیسکی سرعت خودرو را کم می کند ؛ در ترمز هیدرولیکی به واسطه اهرمی بودن پدال فشار وارد شده چند برابر می باشد ؛ که این نیرو به پیستون اصلی منتقل شده و باعث فشار آمدن به روغن ترمز می شود در نهایت روغن ترمز در لوله های تعبیه شده حرکت کرده و وارد پیستون های فرعی می شود.

از معایب ترمز هیدرولیکی می توان به احتمال پارگی و نشنی لوله های انتقال روغن ترمز اشاره کرد.

منبع:سایت بکسل