باد نیتروژن در لاستیک ها

مزایا و معایب باد نیتروژن چیست ؟

مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک ها

1-حفظ بهتر باد لاستیک

تمامی لاستیک ها پس از گذشت زمان و تغییر دما با کاهش فشار باد مواجه خواهند شد ، به طور کلی هر 10 درجه تغییر در آب و هوا باعث کاهش 1 پی اس آی  فشار باد لاستیک می شود ؛ اما نیتروژن به دلیل اینکه مولکول های بزرگتری نسبت به اکسیژن دارند ، احتمال کاهش فشار باد کمتری دارند.

2-کاهش مصرف سوخت

موسسه آژانس حفاظت محیط زیست ایالت متحده می گوید اگر به طور میانگین هر 4 تایر به اندازه 1 پی اس آی کم باد باشد تا 0.3 درصد باعث افزایش مصرف سوخت می شود ، باد نیتروژن به دلیل حفظ فشار باد باعث کاهش مصرف سوخت می شود ؛ اگر حداقل ماهی یک بار میزان باد لاستیک ها را بررسی می کنید نیازی به باد نیتروژن نمی باشد البته بیشتر خودروهای مدرن دارای سیستم TPMS یا کنترل میزان فشار باد لاستیک ها می باشند.

3-حفظ سلامت لاستیک

زمانی که خودرو در حال حرکت می باشد ، رطوبت را جذب می کند و در نهایت باعث بخار شدن آن می شود اما باد نیتروژن به دلیل خشک بودن رطوبت و آب را به خود جذب نمی کند.

در این قسمت به 3 مزیت استفاده از باد نیتروژن اشاره کردیم و حالا قصد داریم تا به معایب باد نیتروژن اشاره کنیم ؛ اولین موردی که می توان به آن اشاره کرد قیمت آن و دسترسی به آن می باشد ، برای مثال باد معمولی به راحتی یافت می شود اما اگر باد لاستیک خودروی شما نیتروژن باشد باید به دنبال جایی باشید تا بتوانید از باد نیتروژن استفاده کنید همچنین هزینه ی باد نیتروژن نسبت به اکسیژن بسیار بالاتر است طوری که به جای یک بار استفاده از نیتروژن می توانید چندین بار از باد معمولی استفاده کنید.

همچنین شما همراهان عزیز بکسل می توانید از مقاله مربوط به پایین آوردن آمپر دیدن کنید.

منبع:سایت بکسل